A (többnyire) láthatatlan csoda
A Föld az egyetlen ismert bolygó az univerzumban, amelynek van oxigént tartalmazó légköre. Az oxigén mindig is az egyik alapvető követelmény volt az élethez. Mára a belélegzett levegő minősége univerzális kérdéssé vált, mert részben veszélyben van – attól függően, hogy hol élünk. Tehát sok a tanulnivaló és a tennivaló, ezzel a csodálatos levegővel kapcsolatban.
Semmi más, csak forró levegő? Néhány érdekes tény – és még sok más
10 000 liter, 3,5 millió léggömb
A száraz levegő elsősorban két gázból áll: a nitrogén a levegő fő összetevője, a 78 %-át teszi ki. A második legfontosabb komponens, a maga 21 %-val, az oxigén. A levegő nemesgázokat és szén-dioxidot is tartalmaz. Bár ez utóbbi csekély, hiszen 0,037 %-ot tesz ki, ugyanakkor élet- és éghajlati jelentősége miatt mégis a levegő egyik fő összetevőjének tekintik.
A levegő az az anyag, amelyet az emberek a legnagyobb mennyiségben fogyasztanak el. Általában percenként 12-18 levegőt veszünk. A csecsemők légzési sebessége ennél sokkal gyorsabb, percenként 40-50 lélegzetet vesznek. Egy felnőtt ember minden lélegzetvétellel körülbelül fél liter levegőt szív be a tüdejébe. Ez a térfogat több mint 2,5 literre emelkedhet. Ezért egy felnőtt naponta 10 000-20 000 liter levegőt szív be. Ennek pedig ötöde oxigén. A 21. évünkre a tüdőnk nagyjából 3,5 millió léggömbnek megfelelő mennyiséget lélegzik be.
Világrekordok, izomgörcsök és filozófia
A görög természetfilozófusok úgy vélték, hogy a levegő egyike annak a négy alapelemnek, amely mindent alkot. A 369 Aëria, az aszteroidaöv központi részén található aszteroida a levegőről kapta a nevét. Ráadásul a levegőnek van súlya is, amit először Otto von Guericke magdeburgi természettudós bizonyított. A súlyát azóta is pontosan ki is számolták: 1 köbméter levegő 20 °C-on tengerszinten 1,2041 kilogrammot nyom.
Ugyanakkor vannak még érdekesebb tények is a levegőről. Például két világrekordot állítottak fel a levegőben tartók körében – pl. lélegzetvisszafojtva – víz alatt: az első 11 perc volt, és a normál levegő belélegzése után. A második több mint 22 perc volt – tiszta, további oxigén belélegzése után. Egy másik kérdés a sportban jelentkező izomgörcsök, amelyeket a tejsav felhalmozódása okoz. Ez akkor fordulhat elő, ha a szervezet nem kap elegendő oxigént. Azok a sportolók, akik a légzésükre összpontosítanak, kevesebb görcsről és izomfáradtságról számolnak be sportolás után.
A levegő mindannyiunkat érint: az egész bolygóra kiterjedő feladat
A levegőszennyezés korunk problémája, amely másképp érinti a nagyvárosokat, mint a vidéki területeket. Ez azt jelenti, hogy a társadalom minden tagjának szembe kell néznie vele, foglalkoznia kell vele, és egyéni vagy társadalmi szinten megoldásokat kell kidolgoznia.
Te és én: mit jelent ez az egyén számára
A belélegzett levegő minősége közvetlenül befolyásol bennünket. Keveset lehet tenni az iparosodás negatív globális hatásainak ellensúlyozása érdekében a mindennapi életben, de van lehetőség tudatos döntésekre, amelyek tömeges meghozatal esetén hozzájárulhatnak a levegő minőségének javításához. Ilyen például a kerékpár vagy metró használata rövidebb utakra az autó helyett, vagy a felesleges légi közlekedés elkerülése, de ide tarozik a helyben történő vásárlás és sok más egyéb apró lépés is.
A levegő minőségével kapcsolatos hosszú távú kilátások mellett más tényezők is ronthatják levegő minőségét, ezáltal megnehezítve a légzést: például a pollenek, a terjengő szagok, a gőzök, a por de ugyanúgy ide tartoznak a baktériumok és vírusok, amik szintén negatív hatással vannak a levegő minőségére, vagy akár veszélyt is jelenthetnek. Ilyen esetekben a klímaberendezések vagy légtisztítók segíthetnek az egyéni közérzet javításában, és lehetővé teszik, hogy mélyeket lélegezzünk (lásd „Mindent megtisztítunk, a levegőt miért nem?”).
Helyi hatóságok: felelősség a lakosságért
A helyi hatóságok felelősek a helyi életminőség javításáért – ennek kulcsfontosságú része a légszennyezés csökkentése és a levegő minőségének javítása. Például London, azon városok egyike, amely kiterjedt légszennyezéssel küzd, így számos intézkedés létezik a városban a levegő minőségének javítása érdekében. Az Ultra Alacsony Kibocsátású Zóna (ULEZ) amit 2021 októberében meghosszabbítottak, majd London egész központját lefedi az északi és déli körutakig. Ha a járművek nem felelnek meg a meghatározott károsanyag-kibocsátási határértékeknek, napi 12,50 fontot kell fizetni a legfeljebb 3,5 tonnás járművekért, vagy 100 fontot az 5 tonnánál nehezebb járművekért. Emellett a London City járat az egész várost alacsony kibocsátású buszzónává tette, amelyben minden autóbusz megfelel az Euro VI szabványnak, vagy az alatt van. Jelenleg minden járműtípus gyártói környezetbarát motorokon dolgoznak, így a jövőben még több mindenre lesz lehetőség.
Stuttgart ipari városa Németország, az egyik legrosszabb légminőséggel rendelkező városa a nagy forgalmú medencében elhelyezkedő fekvésének köszönhetően. Emiatt van egy sor intézkedés a levegő tisztaságának megőrzésére. Ezek közé tartoznak a tömegközlekedésbe, gyaloglásba és kerékpározásba való beruházások, a forgalom javítását célzó intézkedések, több városi zöldfelület kialakítása a város klímájának javítása érdekében, vagy az olyan projektek, mint a légszűrő oszlopok és az utcák tisztításásnak fejlesztése.
"Mindent megtisztítunk, a levegőt miért nem?"
Interjú Markus Boosszal, a Kärcher víz és levegő termékmenedzsment vezető specialistájával
Jelenleg a légtisztítókkal kapcsolatos viták gyorsan a fertőzési kockázatok csökkentésének témája felé fordulnak. Ez az egyetlen motiváció a Kärcher számára, hogy ennek a területnek szentelje magát?
Nem, határozottan nem. A piac változik, és természetesen jelenleg vezet a betegségek beltéri terjedését megakadályozása. Vannak azonban más erős megatrendek is, amelyek a légtisztítást a jövő témájává teszik: a levegőben szálló allergének és allergiák sajnos jelentősen nőnek, és a légtisztító készülékek enyhülést jelenthetnek, legalábbis a négy fal között. A levegőszennyezés és a városiasodás miatti sűrűbb élettér szintén értékes eszközzé teszi a jó levegőminőséget.
És mit kínál a Kärcher ezen a téren?
Egy olyan cégnek, mint a Kärcher, amely szinte mindent takarít, nem szabad megállnia a levegőnél. Már egy ideje van egy jó termékünk a piacon, amely minden igényt kielégít. Kínálunk H13 és H14 HEPA szűrőket is, amelyekről gyakran beszélnek a COVID-19 világjárvány kapcsán. Azonban még az E11 osztályú EPA szűrővel rendelkező eszközök is képesek eltávolítani a fertőző aeroszol részecskék többségét a belélegzett levegőből. A vírussal fertőzött aeroszolokon kívül ide tartoznak az olyan káros vagy irritáló részecskék is, mint a virágpor, az atkák, az állati szőrök, a háztartási porok, a gázok és a szagok vagy a finompor.
Mi fog történni ezután?
Lenne egy ellenkérdésem: a Kärchernek csak egy légtisztítója van? Sokkal több van mint a boltokban (mosolyog – a szerk.). Ezt alapul véve olyan portfóliót fogunk felépíteni, amely minden árszintet kielégít, a gyerekszobáktól az egyterű irodákig. 2022 elejétől megkezdjük a kisebb készülékek piaci bevezetését. Egy új típusú technológia is fejlesztés alatt áll. Nem tudok mást mondani, de izgatott vagyok az indulás miatt.
